È entrato in servizio lunedì 23 gennaio, non appena consegnato, il primo di dieci elicotteri MH-90 assegnati alla Componente Aeromobili della Marina Militare.
Contraddistinto dal numero di fiancata 3-51, l’elicottero è entrato in servizio presso il Quinto Gruppo Elicotteri.
Così ha annunciato ieri con un comunicato stampa la Marina Militare: “Lunedì 23 gennaio, presso la Stazione Elicotteri di Sarzana, Maristaeli Luni, alla presenza del Capo di Stato Maggiore della Marina, ammiraglio Valter Girardelli, e del Comandante delle Forze Aeree, contrammiraglio Giorgio Gomma, è stato consegnato il primo elicottero MH-90 in versione da trasporto tattico destinato al Quinto Gruppo Elicotteri”.
In rappresentanza dell’industria, si apprende, il capo della Divisione Leonardo Elicotteri, dottor Daniele Romiti, che ha dichiarato: “La Marina Militare con il programma NH 90 MITT ha fornito all’industria l’opportunità di realizzare un prodotto innovativo in risposta alle esigenze della Forza armata al quale già i clienti internazionali guardano con interesse”.
L’MH-90, denominazione assegnata a questa particolare variante dell’elicottero NH-90, racchiude le caratteristiche più importanti della versione navale, quali il carrello e i rotori ottimizzati per l’impiego a bordo delle unità della Squadra Navale, e di quella terrestre, come la rampa posteriore e l’equipaggiamento di missione.
Le particolari caratteristiche di manovrabilità, grazie ai comandi di volo fly by wire, e la presenza del FLIR di pilotaggio, asservito al casco del pilota che consente di ricevere le immagini direttamente sulla visiera, lo rendono particolarmente idoneo al volo tattico a bassissima quota.
La nuova versione dell’MH-90 è stata infatti specificatamente progettata per il supporto alle operazioni anfibie della brigata marina San Marco e delle Forze Speciali, “senza tuttavia perdere la capacità di impiego multiruolo e duale, tipica di tutti i mezzi della Marina”, come ha sottolineato l’ammiraglio Gomma.
L’elicottero NH-90, macchina bimotore a turbina, con comandi di volo fly by wire e capacità multi-missione, è stato sviluppato e prodotto dal consorzio industriale NHI (Nato Helicopter Industries, NH è un consorzio industriale formato da Leonardo, Airbus Francia, Airbus Germania e Fokker).
Viene prodotto in due versioni, derivate da un disegno di base comune, che differiscono per tipologia di impiego: una navale e una terrestre da trasporto truppe.
La versione terrestre di NH-90 è progettata per il trasporto tattico di truppe o di materiali mentre la variante “navalizzata” realizzata per la Marina (denominata MH-90), è ottimizzata per l’impiego da bordo in supporto alle operazioni di “eliassalto marittimo”.
In tale ottica, si apprende dal comunicato della Marina, l’elicottero è stato dotato di:
– galleggianti di emergenza;
– un sistema per il ripiegamento automatico delle pale del rotore principale e del pilone di coda;
– un carrello di atterraggio rinforzato;
– un ruotino anteriore orientabile (analogo a quello installato sulla versione navale);
– predisposizioni sulle ruote posteriori (spurs) per la movimentazione mediante i sistemi automatici installati su FREMM e Orizzonte (Twin Claw Aircraft Ship Integrated Secure and Traverse – TC ASIST).
Questi gli equipaggiamenti specifici per la variante MH-90:
RADAR – Radar meteo (WXR), installato nel muso dell’elicottero, con settore di copertura di 120° a cavallo della prora
EWS – Suite integrata di autoprotezione antimissile, interfacciata con 4 lanciatori di contromisure (chaffs e flares)
CASCO – Helmet Mounted Sights Displays (HMSD) con visionica integrata NVG e FLIR di pilotaggio
AUSILII VOLO BASSA QUOTA – Sistema avvisatore di ostacoli a bassa quota (Obstacle Warning System – OWS) e cesoie tranciacavi
IFF – Sistema di identificazione Friend or Foe di nuova generazione (New Generation IFF – NGIFF) con modulo trasmettitore (M425)
RADIO – U/VHF con capacità SATCOM ed HF
ARMAMENTO – Pintle Machine Gun (PMG) M134D da 7,62 mm
TRASPORTO – Rampa posteriore per imbarco/sbarco
La Marina Militare acquisirà complessivamente 56 NH-90, di cui 46 nella versione navale (SH-90) e 10 in quella da trasporto tattico (MH-90).
Ecco le principali caratteristiche comuni alle due versioni (fonte Marina Militare):
Dimensioni:
ALTEZZA
coda spiegata 5.20 mt
coda ripiegata 4.20 mt
LUNGHEZZA
fuori tutto 19.60 mt
ripiegato 13.53 mt
diametro rotore 16.30 mt
LARGHEZZA
3.80 mt
PESO
11 T
Prestazioni:
AUTONOMIA
NFH 3 h 30 m
TTH 4 h 15 m
VELOCITÀ MASSIMA : 175 nodi
VELOCITÀ DI CROCIERA: 130 nodi
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Fonte e foto: Marina Militare
