Si è svolto a Roma, dal 21 al 23 maggio scorsi, il XXXIX Steering Committee Meeting dell’Euro Nato Helicopter Pilot Training (ENHPT). Il programma “EuroNato” per l’addestramento dei piloti, presso il centro di eccellenza degli USA a Fort Rucker, in Alabama, vede partecipare: Danimarca, Germania, Italia, Norvegia, Olanda e Stati Uniti.
Nel memorandum of understanding (MOU), firmato dall’Italia negli anni ’90, è previsto vengano svolte due conferenze annuali, una principale e una preparatoria che si tiene ogni anno sempre negli Stati Uniti. La riunione principale è tenuta alternativamente negli Stati Uniti e in una delle cinque nazioni europee partecipanti al progetto.
La partecipazione al programma consente di facilitare a livello economico lo scambio di beni e servizi tra i piloti americani e quelli delle nazioni che partecipano al memorandum. Più dettagliatamente, durante le riunioni si concordano le adesioni ai corsi di pilotaggio IERWs (Initial Entry Rotary Wing), AQCs (Aircraft Qualification Course), e IP/MOI (Instructing Pilot/Method Of Instruction). Durante la conferenza principale si definiscono inoltre i posti, i periodi, i costi e le offerte addestrative per i successivi tre anni.
Lo steering committee svoltosi a Roma ha avuto inoltre il compito di preparare la stesura di un nuovo MOU per la successiva ratifica da parte delle autorità competenti. Il nuovo MOU sarà più confacente alle attuali esigenze delle nazioni e cambierà la fisionomia della conferenza accreditando allo stesso comitato di direzione, lo steering committee, una maggiore importanza. Per l’Italia hanno partecipato alla riunione il colonnello Giovanni Scopelliti, capufficio COA del Comando Aviazione Esercito (AVES) AVES, quale rappresentante nazionale; il colonnello Gianluca Falessi, già comandante del 34° Toro, quale chairman; il maggiore Michele Ferrari di Valbona, pilota istruttore del 28° Tucano, quale segretario.
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Fonte: AVES
Foto: AVES
